Полуприцепы с самосвальным кузовом незаменимы, когда нужно перевозить в больших объемах сыпучие грузы. Основным преимуществом является быстрая разгрузка, которая не требует привлечения человеческих сил и дополнительных спецсредств.
Купить самосвал полуприцеп можно украинского и заграничного производства. При этом отечественные модели пользуются большим спросом за счет двух факторов – более доступной цены и лучшей приспособленности к суровым условиям эксплуатации. Чаще всего самосвальные полуприцепы покупают от таких брендов:
- ВАРЗ. Ориентир на надежность и новые технологии, благодаря которым полуприцепы-самосвалы VARZ выдерживают самые большие нагрузки, соответствуя международным стандартам.
- RHINOT. Налажено производство с заграничными партнерами, которые делятся современными инновациями для совершенства характеристик полуприцепов.
- ТАД. Выпускаются полуприцепы-самосвалы разных классов, есть модели с усиленной конструкцией для перевозки грузов свыше 60 тонн.
Сферы применения самосвальных полуприцепов
Может показаться, что применение полуприцепов-самосвалов ограничивается перевозкой строительных материалов и аграрных культур. Но это далеко не так – также используются они компаниями из других отраслей:
- Коммунальная. Самосвальные полуприцепы часто вывозят снег, бытовой и строительный мусор в специально отведенные места.
- Дорожные службы. Доставляются мелкие ингредиенты – асфальт, песок, щебень, гравий.
- Горнодобывающая. В места хранения или реализации перевозятся порода и руда. Из шахт вывозятся многотонные объемы добытого угля.
Характеристики новых самосвалов полуприцепов
Купить самосвальный полуприцеп в Украине можно с разными способами для разгрузки – односторонняя (боковая или задняя), двухсторонняя (на одну из сторон и назад, или влево – вправо) или трехсторонняя (в любом направлении). Это важно с учетом того, что условия для выгрузки на разных локациях могут отличаться.
Кроме того, обратить внимание нужно еще на три характеристики:
- Материал и форма кузова. Есть стальные (более прочные, но тяжелые, из-за чего снижается грузоподъемность) и алюминиевые (меньшая масса, могут перевозить больше тоннажа, но менее выносливые) платформы. По форме кузов полуприцепа-самосвала бывает круглым / полукруглым (лучше самоочищается при выгрузке) и прямоугольным (вместительность больше).
- Грузоподъемность. Есть три основные категории – малые (до 20 тонн), средние (не более 35 тонн), тяжелые (около 60 тонн). Если нужен более габаритный самосвальный полуприцеп, обращаться нужно напрямую к производителю.
- Колесные оси. Новые полуприцепы-самосвалы продаются с 2-10 осями. Чем больше, тем лучшая обеспечивается устойчивость на дороге и выше грузоподъемность.
